Как подготовить автомобиль к зиме: экспертное руководство для владельцев ДВС, гибридов и электромобилей

19.12.2025

Зима - это период, когда автомобиль испытывает максимальные нагрузки. Низкие температуры влияют на работу всех узлов: от шин и подвески до аккумуляторов и климатических систем. При правильной подготовке машина сохранит надёжность, экономичность и безопасность.

1. Шины и колёса: фундамент зимней безопасности

Правильно подобранные и обслуженные зимние шины - первый и самый важный шаг в подготовке автомобиля.

Что нужно сделать:

• Проверить глубину протектора: минимум 4 мм, для электромобилей лучше 5 мм из-за высокого крутящего момента;
• Убедиться в отсутствии микротрещин и «дубления» резины;
• Проверить дату производства: шины старше 5 сезонов теряют свойства;
• Проверить давление - зимой оно падает примерно на 0.1-0.2 бар каждые 10°C холода;
• Провести балансировку.

2. Аккумулятор: главный источник зимних проблем

Зимой именно аккумулятор - самый частый источник отказов. Однако подготовка отличается для ДВС, гибридов и электромобилей.

Автомобили с ДВС

Аккумулятор запускает стартер и обеспечивает питание всех систем.

Следует проверить: Напряжение (норма 12.3-12.7 В.), пусковой ток (CCA), чистоту и состояние клемм, напряжение зарядки генератора (норма 13.8-14.5 В.).

Качество можно проверить по следующим признакам:

• Двигатель запускается уверенно;
• На клеммах нет окислов;
• Измерение мультиметром подтверждает норму.

Гибриды

У гибридов две батареи - 12В и высоковольтная. Гибридные автомобили также следует проверить напряжение АКБ, чтобы было не ниже 12 В., обновить ПО гибридной установки, проверить вентиляторы охлаждения HV-батареи.

Как проверить:

• Нет ошибок по системе,
• 12В батарея держит нагрузку,
• Вентилятор HV работает тихо.

Электромобили

У EV больше всего зависимость от температуры, особенно у батареи. Поэтому для них проверка состояния батареи очень важно. Для этого нужно:

• Проверить состояние HV-батареи (SOH),
• Настроить предварительный прогрев от сети,
• Осмотреть зарядный порт и кабели,
• Обновить прошивку - она часто оптимизирует зимний режим.

Признаками исправности аккумулятора является отсутствие сообщений о снижении мощности, предусловие запуска и прогрев работают, зарядка не прекращается самопроизвольно.

3. Жидкости в автомобиле: антифриз и масло.

Для ДВС и гибридов роль жидкостей существенно выше, чем для электромобилей.

Уровень антифриза (ДВС и гибриды) можно проверить в сервисном центре. А именно, нужно проверить плотность антифриза ареометром, температура замерзания должна быть -35°С и ниже. По нормативам эксплуатации антифриз жидкость нужно полностью обновлять раз в 3-5 лет.

Моторное масло (ДВС и гибриды) на зимний период рекомендуется выбирать менее вязкое масло (например, 5W-30 → 0W-20). Убедитесь, что летняя жидкость полностью удалена.

4. Тормоза: система, о которой часто забывают

Зимой тормозной путь увеличивается, поэтому важно обеспечить работоспособность системы. Для этого необходимо пройти проверку в сервисном центре:

• Проверить толщину колодок (не менее 3 мм),
• Оценить состояние дисков,
• Измерить уровень тормозной жидкости,
• Для EV - убедиться, что тормоза не «закисают» из-за частой рекуперации.

Признаками исправной работы тормозной системы является то, что стоянки тормоза не клинят и рукоятка ручника работает чётко.

5. Подвеска и рулевое управление

Низкие температуры высушивают резину и ухудшают смазку.Поэтому перед началом холодов рекомендуем проверить состояния шаровых опор, осмотреть амортизаторы, убедиться в целостности пыльников ШРУСов.

6. Кузов и подготовка салона

Что нужно сделать:

• Смазать уплотнители силиконом.
• Обработать кузов защитным воском.
• Заменить дворники.
• Установить резиновые коврики.

Как проверить:

• Уплотнители не примерзают.
• Дворники не оставляют полос.

Комплект «зимнего набора» автомобиля

Рекомендуем всегда иметь в автомобиле:

• Перчатки, скребок, щётку,
• Лопату,
• Кабель для прикуривания или стартер-пауэрбанк,
• Судок с песком или антипробуксовочной лентой,
• Портативный компрессор,
• Для EV - удлинитель и запасной кабель.

Зимняя подготовка автомобиля - это не разовая операция, а комплекс мер, которые позволяют машине адаптироваться к низким температурам и сохранять надёжность. У разных типов автомобилей есть свои особенности: гибриды чувствительны к состоянию 12В батареи, электромобили - к температуре HV-батареи, а ДВС - к качеству масла и антифриза.

Чем тщательнее вы проведёте диагностику, тем надёжнее ваш автомобиль переживёт самый холодный сезон.